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Paris 5% ou Paris 100% ?

Dimanche 25 novembre 2007 · Laisser un commentaire

Lorsque je suis venu vivre à Paris, en 1973, on partageait la ville, la vie, avec toutes sortes de gens, de métiers, de styles de vie différents.
Mes copains qui étaient garçons de café, serveurs dans des restaurants ou projectionnistes de cinéma habitaient tous Paris.
On pouvait y partager un p’tit appartement.
35 ans plus tard le niveau de vie moyen de tous s’est amélioré mais pas la vue à la fenêtre.
Autrement dit: tu as de l’électroménager, de l’Internet, une télé et un lecteur DVD, mais tu ne vis pas à Paris et tu ne pourras jamais y vivre vraiment si tu n’as pas au moins 6000 euros de revenus par mois.
Profiter de Paris ? Oui, comme touriste.
La politique pour Paris c’est qu’on fasse tout pour que 100% de celles et ceux qui le souhaitent puissent y vivre, pas 5%.
100%, pas 5%

immeuble.jpgMais comment faire? Il n’y a pas de place.
C’est aussi vrai et c’est pour cette très simple et très évidente raison qu’il faut des tours de grande hauteur à Paris, des immeubles plus haut, plus beaux.
Après la deuxième guerre mondiale l’habitat collectif moyen a été rendu plus attractif pour tous les Français. On pouvait entrer dans un appartement et y trouver une salle de bain et des toilettes à l’intérieur et non plus sur le palier ou dans la cour.
On doit faire aujourd’hui plus et mieux. Les immeubles collectifs doivent être conçus pour offrir une bonne exposition,des accès internet fibre optique dans tous les appartements, des équipements collectifs adaptés et sympas: crèches, salle de loisirs, piscine, salle de gymnastique, supérette, laverie, parkings pour véhicules électriques partagés, vélibs, etc.
Il y a des architectes, des urbanistes, avec eux nous devons faire de Paris une ville où on a envie de venir vivre pas seulement parce que c’est une belle ville mais parce que c’est une ville qui offre des logements modernes conçus pour nos vies d’aujourd’hui et de demain pas pour les vies des bourgeois de la fin du XIXe siècle.

Catégories : Paris · architecture · logement · transports
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